中新網(wǎng)?？?/span>2月17日電 (記者 王曉斌)

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近期，海口新海輪渡碼頭有限公司面臨瓊州海峽出島車客流量高峰，導致過海效率低下的問題。常務副總經(jīng)理梁超在新聞發(fā)布會上表示，目前港口滯留車輛和旅客與按時到港的車輛和旅客疊加，給疏運工作帶來壓力。為應對這一狀況，新海港已與公安等駐港部門協(xié)同，確保港口通過能力和船舶運力最大化。

2月16日，瓊州海峽單日出島航班達到141班，運送旅客10.1萬人，車輛1.8萬輛次。為提高疏運能力，?？谑姓泵貢L李忠標表示，除了16日北岸船舶支援南岸運輸外，17日將繼續(xù)協(xié)調(diào)北岸提供10個航次支援南岸，以保障出島疏運工作。截至17日中午，預約出島的小車總數(shù)約為2萬輛，已運送約9000輛，預計全天待出島的車輛約有1.1萬輛。

針對輿論關注的過海難和效率問題，梁超解釋稱，由于返程高峰和可能的霧天停運，導致人、車流短時高峰。港口已開通所有安檢、檢票、身份核驗通道，以緩解疏運壓力。新海港仍執(zhí)行原有預約機制，只有購票并符合進港時間要求的車輛才能進入港口。

對于新能源車主的購票問題，梁超提到，航運部門會根據(jù)需求增開新能源車出島專班。車主可通過關注相關公眾號獲取專班信息并預約購票。

李忠標還提到，海口市已投入約2500名工作人員和志愿者，以及500多人次進行24小時包點服務，確保疏運期間秩序維護和保障。同時，還與石油公司合作設置臨時加油供應點，提供用油配送保障。

由于港口待渡場飽和，預計疏運時間將達到9小時左右。李忠標建議司機和旅客先到市區(qū)休息，暫緩前往港口，延誤的船票將保持有效。他還建議市民錯峰出島，并表示將最大限度增售2月18日至20日的船票。